자동차 앞유리 돌빵? 교체 없이 자동차유리파손 매우 쉽게 해결하는 방법

자동차 앞유리 돌빵? 교체 없이 자동차유리파손 매우 쉽게 해결하는 방법

 

주행 중 갑자기 들리는 '틱' 소리와 함께 앞유리에 생긴 실금이나 파손은 운전자에게 큰 스트레스를 줍니다. 방치하면 금이 점점 커져 유리 전체를 교체해야 하는 상황까지 번질 수 있습니다. 하지만 당황하지 마세요. 전문가를 찾아가기 전, 혹은 적절한 조치를 통해 큰 비용 지출 없이 이 문제를 해결할 수 있는 방법이 있습니다.

목차

1. 자동차유리파손 발생 시 즉각적인 응급 처치법
2. 자가 수리가 가능한 파손의 종류와 범위
3. 자동차유리파손 매우 쉽게 해결하는 방법: 셀프 복구 키트 활용법
4. 전문가의 도움(유리 복원 전문점)이 필요한 경우
5. 유리 복원 후 주의사항 및 관리 팁

자동차유리파손 발생 시 즉각적인 응급 처치법

유리에 파손이 생겼을 때 가장 중요한 것은 '오염 방지'와 '진동 최소화'입니다.

• 투명 테이프 부착: 파손 부위에 먼지, 습기, 워셔액이 들어가지 않도록 즉시 투명 박스 테이프를 붙여야 합니다.
• 워셔액 사용 금지: 와이퍼를 작동하거나 워셔액을 뿌리면 파손 틈새로 이물질이 침투하여 복원율이 급격히 떨어집니다.
• 급격한 온도 변화 피하기: 뜨거운 태양 아래 장시간 주차하거나, 에어컨/히터를 전면 유리 방향으로 강하게 트는 행위는 금의 팽창과 수축을 유발해 파손을 키웁니다.
• 지하 주차장 이용: 외부 충격이나 온도 변화로부터 유리를 보호하기 위해 가급적 실내 주차장에 보관하십시오.

자가 수리가 가능한 파손의 종류와 범위

모든 파손을 스스로 고칠 수 있는 것은 아닙니다. 셀프 복구가 가능한 기준을 확인하세요.

• 크기 기준: 파손 부위의 지름이 100원이나 500원 동전 크기 이내인 경우 셀프 키트로 해결이 가능합니다.
• 파손 형태:
• 불스아이(Bull's Eye): 소눈 모양으로 둥글게 파인 경우 (복원율 가장 높음)
• 스타형(Star): 별 모양으로 미세한 금이 뻗어 나간 경우 (빠른 조치 필요)
• 복합형: 위 두 가지가 섞인 경우

• 제외 대상: 이미 금의 길이가 10cm 이상 길게 진행된 '롱 크랙'은 셀프 복구가 어렵고 유리 전체를 교체해야 할 확률이 높습니다.

자동차유리파손 매우 쉽게 해결하는 방법: 셀프 복구 키트 활용법

시중에서 쉽게 구할 수 있는 유리 복원 키트를 사용하면 적은 비용으로 파손을 메울 수 있습니다.

• 준비물: 유리 복원 키트(레진, 브릿지 또는 압축기, 필름), 면도날, 투명 테이프.
• 작업 순서:

1. 청소: 파손 부위의 유리 파편을 바늘이나 핀으로 살짝 긁어내어 통로를 확보합니다.
2. 장치 설치: 복원 키트의 지지대(브릿지)를 파손 중앙에 정확히 맞추어 부착합니다.
3. 레진 주입: 레진 액을 주입구에 넣고 압력을 가해 미세한 틈새까지 액체가 스며들게 합니다.
4. 공기 제거: 압축기를 조절하여 파손 부위 안의 공기를 완전히 빼내야 투명도가 높아집니다.
5. 경화: 레진이 채워지면 투명 필름을 덮고 직사광선(UV) 아래에서 15~30분간 굳힙니다.
6. 마무리: 굳은 레진을 면도날로 유리 표면과 수평이 되게 긁어내어 매끄럽게 만듭니다.

전문가의 도움(유리 복원 전문점)이 필요한 경우

셀프 수리가 불안하거나 파손 상태가 심각하다면 전문 업체를 방문하는 것이 경제적일 수 있습니다.

• 운전석 시야 정면: 수리 후에도 미세한 잔상이 남을 수 있으므로 시야를 방해하지 않으려면 전문가의 정밀 시공이 필요합니다.
• 오래된 파손: 파손된 지 오래되어 틈새에 이미 오염물질이 꽉 차 있는 경우 일반 키트로는 복원이 불가능합니다.
• 특수 유리: 열차단 필름이 두껍게 시공되어 있거나 이중 접합 유리의 안쪽까지 파손된 경우 전문 장비가 필수적입니다.
• 비용 대비 효율: 셀프 키트 실패 시 유리를 교체해야 하는 리스크(수십만 원)를 고려하면, 전문점의 복원 비용(약 3~7만 원)은 합리적인 투자입니다.

유리 복원 후 주의사항 및 관리 팁

복원을 마쳤다고 해서 완벽하게 새 유리가 된 것은 아닙니다. 유지 관리가 중요합니다.

• 세차 연기: 복원 직후 최소 24시간 동안은 고압 세차를 피해야 합니다.
• 와이퍼 교체: 유리 표면에 상처가 있었던 만큼 와이퍼 고무 날이 손상되었을 가능성이 크므로 새것으로 교체하는 것이 좋습니다.
• 주행 주의: 비포장도로나 턱이 높은 곳을 지날 때 발생하는 차체 비틀림은 수리 부위에 다시 압력을 가할 수 있으므로 당분간 서행하십시오.
• 정기 점검: 복원 부위가 다시 벌어지지는 않는지 세차 시마다 육안으로 확인하는 습관을 들여야 합니다.

자동차 유리는 안전과 직결되는 부품입니다. 파손을 발견했을 때 '나중에 해야지'라는 생각으로 방치하지 말고, 위에서 언급한 자동차유리파손 매우 쉽게 해결하는 방법을 통해 신속하게 대처하시기 바랍니다. 작은 실금이 유리 전체의 파손으로 이어지는 것을 막는 가장 좋은 방법은 초기 대응임을 잊지 마세요.